Toute l'actualité sur Pourquoi-Airbus
DECRYPTAGE. Airbus : pourquoi l'avionneur toulousain n'arrive pas à livrer autant d'appareils que prévu en 2024
Des 800 avions livrés prévus en 2024, Airbus vient d'abaisser son objectif à 770. Une multitude de raisons pousse l'avionneur toulousain à faire une croix ...Actualités similaires
Pourquoi Airbus revoit à la baisse ses prévisions de livraison en 2024, malgré un succès qui ne se dément pas
Le carnet de commandes d'Airbus déborde, au point de ne plus pouvoir suivre la cadence. L'avionneur vient de revoir à la baisse sa production pour l'année ...Actualités similaires
Airbus: pourquoi le nouvel A321 XLR va bouleverser l'univers des vols long-courriers
L'Agence européenne de sécurité aérienne doit donner son feu vert avant la fin de l'été à la livraison du dernier modèle A320 qui enregistre déjà plus ...Actualités similaires
Info pratique : pourquoi Airbus utilise le 3 pour nommer ses avions de ligne ?
Airbus, l'un des principaux fabricants mondiaux d'avions de ligne, utilise une convention de dénomination pour nommer ses différents modèles d'avions. Cette ...Actualités similaires
Airbus: pourquoi malgré des bénéfices record, la prime d'intéressement baisse en 2023 ?
En raison d'un grand nombre d'embauches l'an dernier, le montant de la prime baisse.Actualités similaires
Airbus : Pourquoi, malgré des commandes record, les bénéfices de l'avionneur diminuent (un peu)
Airbus annonce un bénéfice net de 3,8 milliards d'euros pour 2023, en baisse de 11%, car si les avions se vendent comme des petits pains le secteur spatial ...Actualités similaires
Pourquoi Airbus dévoile un bénéfice en baisse à 3,78 milliards d'euros malgré des livraisons en hausse
Airbus, le numéro 1 mondial de l'aéronautique a publié ce jeudi matin des résultats 2023 solides qui montrent le retour de la croissance quatre ans après ...Actualités similaires
Pourquoi un Airbus d'Air France a été baptisé « Arcachon » ?
Une cérémonie de baptême d'un Airbus A 220 d'Air France au nom d'Arcachon s'est déroulée mardi 17 octobre soir. Il est le neuvième de cette nouvelle ...Actualités similaires
Salon du Bourget : pourquoi le nouvel Airbus A321 XLR est révolutionnaire
À l'occasion du Salon du Bourget, l'Airbus A321 XLR a été présenté pour la première fois au public. Si rien ne le distingue d'un autre avion civil, cet ...Actualités similaires
Evidian : pourquoi Airbus renonce à un ménage à trois
Pas assez de temps, pas assez d'informations. Deux raisons pour lesquelles Airbus a été contraint de renoncer à acquérir 29,9 % d'Evidian.Actualités similaires
Pourquoi Airbus en pince vraiment pour Evidian
Evidian, c'est carrément évident pour Airbus sur le plan stratégique. A condition de conclure un accord stratégique qui permette aux deux groupes de ...Actualités similaires
Aviation: On vous dit pourquoi cet Airbus qui a survolé Perpignan ce vendredi va devenir unique au monde
Ce vendredi, un Airbus A350-1000 de la compagnie australienne Qantas a survolé Perpignan toute la matinée. Il effectuait des tests avant des vols d'une durée ...Actualités similaires
Procès du crash Rio - Paris : pourquoi Airbus et Air France sont jugés devant le tribunal correctionnel ?
Le procès en correctionnel de l'accident dramatique du vol Air France Rio - Paris s'ouvre ce lundi 10 octobre et va durer jusqu'au 8 décembre devant le ...Actualités similaires
Climat : Pourquoi Airbus veut stocker du CO2 à 2.000 mètres sous terre au Texas ?
Pour réduire les émissions de CO2 de l'aviation, Airbus et sept compagnies aériennes annoncent la construction d'un immense site de stockage souterrain au ...Actualités similaires
Guerre en Ukraine : Airbus, Safran..., pourquoi l'aéronautique européenne ne peut pas lâcher le titane russe
Depuis le début de la guerre en Ukraine, l'approvisionnement en titane apparaît comme l'élément stratégique à sécuriser pour les avionneurs du monde ...Actualités similaires
Toulouse : Pourquoi le lycée Airbus, vraiment pas comme les autres, veut se féminiser
Les bacheliers du lycée Airbus de Toulouse sont quasi systématiquement embauchés par l'avionneur. Mais l'établissement aimerait bien féminiser ses ...Actualités similaires
Commandes géantes : pourquoi Airbus redécolle
Airbus a vendu 300 avions ces dernières 48 heures, notamment aux compagnies Qantas et Air France-KLM. Nous vous expliquons les raisons de cette santé ...Actualités similaires
Pourquoi Airbus a été choisi pour étudier les Exoplanètes
L'Agence Spatiale Européenne (ESA) a signé un contrat avec Airbus pour la construction de la mission Ariel (Atmospheric Remote-sensing Infrared Exoplanet ...Actualités similaires
Fin du conflit Airbus-Boeing : pourquoi c'est une bonne nouvelle pour les viticulteurs français
VITICULTURE - Les producteurs de vins et spiritueux français ont salué mardi la suspension pour cinq ans des droits de douane punitifs que Washington et ...Actualités similaires
Toulouse. Pourquoi Airbus est mieux placé que Boeing pour redécoller après la crise du Covid
À Seattle, capitale de l'Etat de Washington aux Etats-Unis mais surtout fief de Boeing, rien ne va plus. Le géant américain de l'aéronautique n'en finit pas ...Actualités similaires
Reims : pourquoi le nouvel Airbus A350 d'Air France a été baptisé "Reims"
C’est le 5ème avion de la flotte d'Air France à prendre un nom de ville. Après Toulouse, Nice Lyon le dernier livré a pris ...Actualités similaires
Pourquoi Airbus choisit l'avion à hydrogène pour assurer son avenir
Propulsé par le Covid-19 dans le plus grand trou d'air de son histoire, Airbus fixe l'horizon et prépare « le coup d'après » en annonçant pour 2035 un ...Actualités similaires
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