Flottes Automobiles
Opel Frontera GS : une finition haut de gamme
Opel n'aura pas tardé longtemps avant de dévoiler une finition haut de gamme pour son nouveau SUV Frontera. Cette finition GS est logiquement plus coûteuse ...Actualités similaires
Sepur mise sur les Renault R5 électriques
Dans une publication LinkedIn, la société Sepur, spécialiste de la collecte et du recyclage de déchets, a annoncé renouveler en 100 % électrique 90 ...Actualités similaires
Kia EV4 : la gamme et les prix
Kia a dévoilé la gamme et les prix de sa nouvelle compacte électrique EV4. Elle sera disponible dès septembre 2025 à partir de 38 290 euros TTC. Cet ...Actualités similaires
Recyclage des VHU : de la réglementation au terrain
Depuis l'entrée en vigueur de la responsabilité élargie du producteur (REP) début 2024, les centres de traitement des véhicules hors d'usage (VHU) sont ...Actualités similaires
Matières plastiques et batteries : les angles morts du recyclage automobile
Derrière les bons chiffres du recyclage en masse des VHU, tous les composants ne bénéficient pas encore de débouchés réellement viables. Plastiques ...Actualités similaires
Tritium Tri-Flex : une plate-forme modulaire
Au-delà des bornes, l'innovation en matière de recharge en DC se joue aussi avec l'architecture matérielle (hardware) des IRVE. Cet article Tritium Tri-Flex ...Actualités similaires
Drop'n plug : la recharge ultra flexible 3 en 1
Pour les événements ponctuels ou itinérants (séminaires, salons, festivals, chantiers, tournages, etc.), drop'n plug a imaginé une gamme de solutions de ...Actualités similaires
Énergie solaire : autoconsommer pour recharger
Pour réduire leurs notes d'électricité, les entreprises peuvent explorer la piste de l'autoconsommation, comme en installant des ombrières photovoltaïques ...Actualités similaires
Bornes de recharge : entre diversification et innovation
Smart charging, V2G, recharge DC semi-rapide, voire même autoconsommation : les bornes de recharge pour véhicules électriques intègrent toujours plus de ...Actualités similaires
Hichem Bardi, Equans : « Mettre en place la stratégie d'électrification des VUL »
Au sein du groupe de conseil en ingénierie Equans, les véhicules de fonction et de service sont déjà largement électrifiés et le nouvel objectif concerne ...Actualités similaires
Vincent Mérigou, ville de Paris : « 47 % de véhicules propres en parc »
Au sein de la ville de Paris, l'électrification de la flotte est en cours, tant pour les VP que les VU. Avec une difficulté : l'installation de bornes de ...Actualités similaires
Véhicules électriques : le TCO en question
Plus chers que leurs homologues thermiques, les véhicules électriques doivent batailler dès qu'il est question de TCO. Et si les VP électriques arrivent à ...Actualités similaires
Stéphane Antoinat, Sanofi France : « Accompagner nos collaborateurs dans l'électrification »
Pour passer à l'électrique, Sanofi accompagne ses conducteurs avec des modèles attractifs et propose également à tous les collaborateurs d'installer des ...Actualités similaires
Philippe Crassous, Sepur : « De l'électrique et du GNV pour les VU »
Spécialiste de la collecte et du recyclage des déchets, Sepur a bien avancé dans l'électrification des VP, et met désormais l'accent sur les VUL et poids ...Actualités similaires
Thierry Calot, groupe Saint-Gobain France : « Un logigramme pour identifier les conducteurs éligibles à l'électrique »
Pour accélérer l'électrification, Saint-Gobain a créé un logigramme sur son interface conducteur afin d'évaluer, avec une série de questions, ...Actualités similaires
Fabien Remillier, SAV de FNAC-Darty : « Diminuer la part du bioéthanol au profit de l'électrique »
Pour baisser ses émissions de CO2, la flotte de FNAC-Darty a d'abord misé sur le bioéthanol, mais elle travaille maintenant à basculer à terme vers des ...Actualités similaires
Nissan Qashqai e-Power : le même en mieux
Introduite pour la première fois il y a quatre ans, Nissan a développé la technologie e-Power pour offrir une expérience de conduite électrique sans ...Actualités similaires
Motorisations : des choix complexes
Pour les gestionnaires de flotte, le choix des motorisations pour équiper les conducteurs se réduit de plus en plus au 100 % électrique pour les VP mais ...Actualités similaires
Jordane Lapormerie, Vinci Énergies France : « Réduire de 40 % les émissions directes »
Chez Vinci Énergies France, la branche énergies du groupe de BTP, l'électrification des 19 500 véhicules est menée activement avec, après les VP, les VUL ...Actualités similaires
Julien Pirus, branche Services Courrier Colis de La Poste : « Décarboner la livraison est un enjeu sociétal »
Entamée depuis 2012, l'électrification de la flotte de la branche Services Courrier Colis de La Poste est très avancée, avec en outre la mise en place ...Actualités similaires
Patrick Nowicki, ville de Lyon : « Réduire de 10 % par an les émissions de la flotte »
Pour diminuer les émissions de CO2 de ses 750 véhicules, la ville de Lyon mise sur l'électrique pour ses VP et VUL, mais aussi sur le GNV pour ses fourgons ...Actualités similaires
Verdissement : la fiscalité à la manoeuvre
Si le verdissement des flottes est en cours de longue date, pour des raisons environnementales, réglementaires et fiscales, il s'est accéléré ces derniers ...Actualités similaires
Négociations tripartites : une mise sous tension
Après des années de quasi-disparition, les négociations tripartites entre les entreprises, les constructeurs automobiles et, bien sûr, les loueurs, ...Actualités similaires
Négos avec les loueurs : la clé de la loi de roulage
Une fois les conditions commerciales optimisées avec les constructeurs, reste pour l'entreprise à transformer l'essai auprès des autres partenaires des ...Actualités similaires
Fiscalité : le point sur les véhicules électrifiés
Les véhicules électrifiés, électriques et hybrides rechargeables (PHEV) donc, ne sont pas épargnés par les changements fiscaux. Alors que l'électrique ...Actualités similaires
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