En toute logique, les berlines et breaks compacts en Société ou 2 places ne lésinent pas sur les motorisations PHEV, avec une offre large chez la plupart des ...
Actualités similaires
Articles similaires à Véhicules de société 2022 - Segment C : berlines et breaks compacts en PHEV
Les grandes berlines allemandes ne faiblissent pas face à leurs dérivés respectifs SUV et dégainent des carrosseries de coupé quatre portes ou coupé cinq ...
Actualités similaires
Si les compactes du premium font l'impasse sur les motorisations électriques, les constructeurs consentent enfin à commercialiser des SUV 100 % électriques. ...
Actualités similaires
Ce segment des compactes est toujours très disputé entre tenants du diesel et de l'essence, mais aussi de l'hybridation légère ou du « full hybrid », qui ...
Actualités similaires
C'est le coeur du marché à moins de 130 g hors hybrides rechargeables, et les parts de marché ne sont pas forcément proportionnelles à la capacité des ...
Actualités similaires
Pas facile de parvenir dans ce segment des routières à se maintenir sous les 130 g et les constructeurs ne peuvent y revendiquer que des carrosseries de ...
Tous les tarifs s'entendent TTC, hors aides fiscales éventuelles et « à partir de ». Récemment restylée et remotorisée, la Renault Mégane (4,36 m de ...
Actualités similaires
Tous les tarifs s'entendent TTC, hors aides fiscales éventuelles et « à partir de ». Le n° 1 de la catégorie risque bien de le demeurer en 2021 car ...
Actualités similaires
Le Peugeot 3008 (4,45 m de long) règne toujours en maître sur ce segment des SUV compacts et le restylage d'automne pour ses quatre ans devrait confirmer ...
Chez tous les constructeurs, les berlines et breaks, mais aussi les SUV routiers, se mettent à l'hybride, notamment en version rechargeable, avec à la clé un ...
Actualités similaires
On entre ici dans le royaume du luxe à deux exceptions près : Ford avec son récent Explorer uniquement proposé en PHEV en Europe, et Toyota avec la tout ...
Actualités similaires
Les reines des grandes routières berlines, coupés et breaks demeurent bien entendu les modèles du premium allemand. Mais Audi, BMW et Mercedes ne sont pas ...
Actualités similaires
Retrouvez notre référencement 2020 des finitions Business pour les berlines et breaks compacts du segment C. Cet article Segment C : berlines et breaks ...
Actualités similaires
Retrouvez notre référencement 2020 des finitions Business pour les SUV compacts du segment C. Cet article Segment C : SUV compacts est apparu en premier sur ...
Actualités similaires
La compacte reste l'apanage des constructeurs allemands qui placent leurs best-sellers des ventes en entreprises sur ce segment. Cet article Segment C (berlines ...
Actualités similaires
Avec les berlines compactes et les breaks des constructeurs généralistes, l'offre à moins de 100 g est assez importante mais on sera surpris ne pas y trouver ...
Actualités similaires
Toujours autour des berlines compactes et des breaks, intéressons-nous maintenant aux constructeurs du haut de gamme. Avec des offres en compactes qui sont ...
Avec les SUV compacts, pas facile, on s'en doute et à ce niveau de gamme, de demeurer à 100 g ou moins sans recourir à l'hybridation simple ou rechargeable. ...
Actualités similaires
Sur ce segment des routières, les constructeurs généralistes ou premium multiplient les offres sous les 100 g de CO2 à destination des professionnels. Cet ...
Actualités similaires