SNCF: "Le train est cher, car en dix ans, on a perdu une centaine de rames TGV", affirme Michel Quidort (FNAUT)
A chaque ouverture des ventes, les critiques sont les mêmes. Les billets de train de la SNCF (et du TGV en particulier) sont trop chers, les prix augmentent ...Articles similaires à SNCF: "Le train est cher, car en dix ans, on a perdu une centaine de rames TGV", affirme Michel Quidort (FNAUT)
SNCF: "Le train est cher, car en dix ans, on a perdu une centaine de rames TGV", affirme Michel Quidort (FNAUT)
A chaque ouverture des ventes, les critiques sont les mêmes. Les billets de train de la SNCF (et du TGV en particulier) sont trop chers, les prix augmentent ...Actualités similaires
Hausse des prix des billets de train Ouigo: "On ne comprend pas la logique commerciale derrière cette politique de prix", affirme Michel Quidort (FNAUT)
Les prix des billets de train, notamment ceux de Ouigo, ont explosé, rendant les voyages en avion parfois plus abordables. En cinq ans, le prix moyen a ...Actualités similaires
La SNCF présente le TGV M, son « train du futur », dont les rames seront presque toutes blanches
TGV - Esthétique sobre, tout de blanc vêtu, à l'opposé de l'orange tapageur des premiers modèles... SNCF Voyageurs a présenté ce lundi 29 avril la ...Actualités similaires
La SNCF veut prolonger de deux à dix ans la durée de vie de 104 TGV afin notamment de "répondre à une demande de voyageurs toujours plus nombreux à choisir le train"
La SNCF veut prolonger de deux à dix ans la durée de vie de 104 TGV afin notamment de "répondre à une demande de voyageurs toujours plus nombreux à choisir ...Actualités similaires
La SNCF fête les 40 ans du TGV et met le cap sur le train du futur avec Emmanuel Macron
La SNCF célèbre ce vendredi 17 septembre 2021 les 40 ans du TGV, un anniversaire fêté avec Emmanuel Macron qui va permettre à la compagnie d'oublier la ...Actualités similaires
• Sources :
• Mots clés :
• Participer :
• Suivre l'actualité :
BACK TO TOP
