Pourquoi Total se montre sceptique sur l'avenir des batteries de voitures électriques made in Europe
L'expert de la production de batteries made in Europe, ACC, détient déjà une usine en France. Un projet prévoit de construire deux autres usines en Italie ...Actualités similaires
Articles similaires à Pourquoi Total se montre sceptique sur l'avenir des batteries de voitures électriques made in Europe
Pourquoi Total se montre sceptique sur l'avenir des batteries de voitures électriques made in Europe
L'expert de la production de batteries made in Europe, ACC, détient déjà une usine en France. Un projet prévoit de construire deux autres usines en Italie ...Actualités similaires
Pourquoi le recyclage des batteries de voitures électriques n'est pas forcément la meilleure solution
Que faire des batteries usagées de voitures électriques ? Si le recyclage semble être une voie d'avenir, une étude met en lumière le secteur de la seconde ...Actualités similaires
Le recyclage des batteries de voitures électriques en Europe ne fait que commencer : ces graphiques prouvent le potentiel
Le recyclage des batteries permettrait d'équiper plus de deux millions de voitures électriques d'ici à 2030. Mais la filière européenne pourrait ne pas ...Actualités similaires
Les voitures électriques de Peugeot, Citroën et Fiat vont coûter moins cher avec ces nouvelles batteries chinoises produites en Europe
Le géant européen Stellantis (groupe, entre autres, de Citroën, Peugeot, Fiat ou Jeep) vient d'annoncer un accord avec CATL, le leader mondial des batteries ...Actualités similaires
Les batteries Made in France des voitures électriques de Peugeot et Mercedes franchissent une étape cruciale
Si la production des batteries "made in France" destinées aux voitures électriques de Peugeot, Opel ou Mercedes-Benz avait démarré quelques mois plus tôt, ...Actualités similaires
Pourquoi le prix de certaines voitures électriques chinoises vendues en Europe devrait bientôt flamber
Mis en place en juillet dernier, les droits de douane en hausse pour les voitures électriques chinoises viennent d'être confirmés par l'Europe. Ils ...Actualités similaires
Mauvaise nouvelle pour les voitures électriques Volvo avec ce chamboulement de ses batteries made in Europe
Rien ne va plus pour le fabricant suédois de batteries pour voitures électriques Northvolt. En proie à d'importantes difficultés financières, l'entreprise ...Actualités similaires
Pourquoi les prix des voitures électriques chinoises ne devraient pas augmenter tout de suite en Europe
C'est presque fait, il ne manque plus que l'aval de la Commission européenne : les voitures électriques fabriquées en Chine et importées en Europe vont ...Actualités similaires
EXCLU EUROPE 1 - Pourquoi les prix des voitures électriques d'occasion s'effondrent
Europe 1 dévoile les résultats du dernier Observatoire trimestriel de La Centrale sur l'évolution des prix des voitures d'occasion. Bonne nouvelle pour les ...Actualités similaires
« Nous prenons des mesures difficiles » : pourquoi ce fabricant de batteries « made in Europe » pour voitures électriques traverse une période compliquée
Si les constructeurs d'automobiles spécialisés dans les véhicules électriques subissent le ralentissement des ventes, c'est en réalité toute une filière ...Actualités similaires
Pourquoi les batteries « made in France » des Peugeot 3008 et 5008 électriques prennent autant de retard
Un an après le début de la production des cellules de batteries dans l'usine française de Douvrin, Stellantis (Peugeot, Citroën, Fiat, etc.) est encore ...Actualités similaires
Pourquoi « l'invasion » annoncée des voitures électriques chinoises en Europe n'a pas (encore) eu lieu
Les voitures chinoises devaient "inonder le marché" à leur arrivée en Europe avec des modèles électriques plus aboutis et moins chers. Même si les marques ...Actualités similaires
Pourquoi les locations de voitures électriques en Europe risquent de s'effondrer dans les mois à venir
Une voiture électrique neuve à moins de 300 euros par mois ? Ce n'est pas rare, et c'est même d'ailleurs plutôt courant, surtout en début 2024 avec le ...Actualités similaires
Les ventes de voitures électriques chinoises s'écroulent en Europe : pourquoi c'est sûrement temporaire
Après un mois de juin exceptionnel, les ventes des marques chinoises de voitures électriques s'écroulent en juillet en Europe, avec une baisse de 45 % de ...Actualités similaires
Pourquoi ces 2 voitures électriques Volkswagen n'ont pas le droit d'être vendues en Europe
En décembre 2023, un concessionnaire allemand avait eu l'idée d'importer quelques exemplaires de Volkswagen ID.6 X et ID.6 Crozz, des voitures électriques ...Actualités similaires
Pourquoi la faillite de Fisker permettrait aux voitures électriques chinoises de réduire leurs prix en Europe
Alors que la Commission Européenne fait tout pour freiner l'invasion des constructeurs chinois sur le territoire, ces derniers n'ont pas dit leur dernier mot. ...Actualités similaires
Pourquoi cette réglementation chinoise va améliorer la sécurité des batteries des vélos électriques en Europe
La future norme GB 17761 va relever les standards des batteries de vélos électriques en Chine et aura forcément un effet positif sur certains modèles ...Actualités similaires
Voitures électriques: Verkor va produire ses premières batteries "made in France" à l'été 2025
Avec ce démarrage de la production de batteries, la start-up française Verkor vient de lancer une vaste campagne de recrutement pour 1.200 postes.Actualités similaires
L'une des plus grandes usines de batteries pour voitures électriques arrive bientôt en Europe
Le géant indien Tata, en collaboration avec le gouvernement britannique, s'apprête à ouvrir l'une des plus grandes usines de productions de batteries. ...Actualités similaires
VIDEO. Pourquoi les ventes de voitures électriques reculent en Europe depuis le début de l'année
Stupeur à la révélation des ventes de voitures en Europe depuis le début de l'année : les voitures électriques reculent en vente, et repassent derrière ...Actualités similaires
Pourquoi les voitures électriques chinoises se sont fait autant détruire par les crash tests en Europe
Cette année, l'organisme indépendant de crash-tests EuroNCAP n'a étonnamment pas testé beaucoup de voitures. Et parmi les rares modèles mis à l'épreuve, ...Actualités similaires
Pourquoi les voitures électriques Toyota pourraient faire beaucoup de bruit à l'avenir
Toyota aurait pour projet de proposer des sons à télécharger pour ses futures voitures électriques. C'est en tout cas ce que laisse entendre l'un de ses ...Actualités similaires
Pourquoi le plus grand concurrent de Tesla gâche tout avec ces batteries de voitures électriques
On le sait : même si des technologies existent pour limiter la casse, le bilan écologique des batteries pour voiture électrique n'est pas des plus flatteurs. ...Actualités similaires
« Je dis juste que les choses pourraient mal tourner » : pourquoi Elon Musk est si pessimiste quant à l'avenir des voitures électriques
Lors de la présentation des résultats financiers du troisième trimestre 2023, un seul mot semblait pouvoir sortir de la bouche d'Elon Musk, le patron de ...Actualités similaires
Les voitures électriques "low-cost", entre 20 et 25 000 euros, Made in Europe débarquent en Belgique
La marque française Citroën va commercialiser sa première voiture électrique 100% made in Europe en 2024. La ë-C3 sera...Actualités similaires
• Sources :
• Mots clés :
• Participer :
• Suivre l'actualité :
BACK TO TOP
