Pourquoi les composants de vélos Shimano peinent à être livrés en Europe
Depuis plusieurs mois, le fournisseur japonais Shimano, spécialisé dans les transmissions, freins et assistance de vélos électriques, est en proie à des ...Actualités similaires
Articles similaires à Pourquoi les composants de vélos Shimano peinent à être livrés en Europe
Les marchés : États-Unis/Europe, pourquoi un tel consensus ? - 22/11
Vendredi 22 novembre, la différence de performance entre le marché européen et le marché américain a été abordé par Benaouda Abdeddaïm, éditorialiste ...Actualités similaires
Une nouvelle fermeture d'usine de vélos en Europe, cette fois-ci en Suisse avec Flyer
Après avoir tout tenté pour préserver son site de production suisse dans la région d'Emmental, Flyer confirme la fermeture de son usine.Actualités similaires
Pourquoi ces deux grandes marques de vélos électriques abandonnent le marché américain
Au moins deux grandes marques de vélos électriques ont quitté le marché américain en novembre : myStromer et Yamaha, pour des raisons peu ou prou ...Actualités similaires
Publicités politiques : pourquoi Google dit stop en Europe ?
Google a décidé de mettre fin à la diffusion de publicités politiques dans l'Union européenne avant octobre 2025, en réponse aux nouvelles règles de ...Actualités similaires
Guerre en Ukraine : Pourquoi les Etat-Unis renforcent-ils la défense antimissiles en Europe ?
Une nouvelle base américaine de défense antimissiles a été officiellement inaugurée mercredi en Pologne, domaine dans lequel l'Europe reste dépendante des ...Actualités similaires
Fin du géoblocage sur l'App Store de l'iPhone en Europe : pourquoi c'est du bon sens
Six ans après l'entrée en vigueur de la réglementation anti-géoblocage dans l'UE, Apple doit revoir sa copie. La Commission européenne pointe du doigt des ...Actualités similaires
Une désastreuse nouvelle qui enfonce toujours plus le n°1 du vélo en Europe : les vélos électriques de sa marque Carqon sont rappelés
La marque de vélos cargo électriques Carqon, filiale d'Accell Group, lance une campagne de rappel relative à ses modèles Cruise, Classic et Flatbed. Il a ...Actualités similaires
Vélos et voitures, pourquoi tant de haine ? Le monde d'après selon l'architecte qui revisite les rues de Bordeaux
À coups de visuels avant-après, l'architecte William Boy repense les aménagements urbains au profit des cyclistes et des piétons. Sa contribution à un ...Actualités similaires
Vélos et voitures, pourquoi tant de haine : à Bordeaux, dans le bus des chauffeurs en formation, « il faut savoir se préserver »
Aux premières loges de la pratique grandissante du vélo, les conducteurs de bus du réseau TBM assurent vivre la cohabitation avec une forme de détachementActualités similaires
Pourquoi une victoire de Donald Trump susciterait-elle des inquiétudes en Europe ?
Une victoire de Donald Trump à l'élection présidentielle américaine pourrait bouleverser les relations avec l'UE sur des questions allant du commerce à la ...Actualités similaires
Hydrogène: pourquoi McPhy annule un projet en Europe de l'Est
Sur BFM Business, Jean-Baptiste Lucas, directeur général du spécialiste de l'hydrogène met en avant les hésitations dans le secteur.Actualités similaires
Pourquoi le prix de certaines voitures électriques chinoises vendues en Europe devrait bientôt flamber
Mis en place en juillet dernier, les droits de douane en hausse pour les voitures électriques chinoises viennent d'être confirmés par l'Europe. Ils ...Actualités similaires
12,35 milliards de dollars fin 2024 : on comprend pourquoi cette grande plateforme de vente de vélos s'attaque aux composants
La plateforme Buycycle, spécialisée dans la vente de vélos sportifs entre particuliers, inaugure un tout nouveau service : celui des composants vélo, dont ...Actualités similaires
Cycliste tué par un automobiliste : pourquoi y a-t-il une « haine » des vélos ?
L'homicide de Paul, 27 ans, par un conducteur de SUV , marque le summum des tensions entre cyclistes et automobilistes à Paris. Attachés à leurs imposants ...Actualités similaires
Réindustrialisation : à Lyon, une usine de composants de vélos se lance dans la course
Avec sa nouvelle usine de fabrication de composants de vélos, dont la construction est en cours à Saint-Priest (69), 1432 compte apporter une solution ...Actualités similaires
Un smartphone réparé rapidement et à un prix accessible ? Pourquoi on en est encore loin en Europe
Rendre la réparation d'un smartphone ou d'un ordinateur plus facile et plus accessible financièrement : c'était l'objectif de l'Union européenne qui a ...Actualités similaires
« Nous avons désormais 175 000 vélos en stock » : le n°1 du vélo en Europe voit enfin la lumière au bout du tunnel
Tjeerd Jegen, patron d'Accell Group, considéré comme le n° 1 du vélo en Europe, n'a pas fait sa langue de bois à l'occasion d'une interview accordée à ...Actualités similaires
Pourquoi les vélos électriques ont été interdits aux moins de 12 ans à San Diego ?
Le comté de San Diego (États-Unis) va expérimenter l'interdiction des vélos électriques pour les personnes de moins de 12 ans. Mais est-ce légitime, ...Actualités similaires
« Les gens faisaient n'importe quoi avec nos vélos » : le PDG de Brompton nous explique pourquoi le G Line est une (r) évolution logique
Nous avons rencontré le PDG de Brompton, Will Butler-Adams, qui nous rappelle les valeurs de la marque et en quoi le Brompton G Line est un vélo pliant ...Actualités similaires
Bordeaux : pourquoi de nombreux Vélos TBM ont-ils été retirés de la circulation ?
Une centaine de Vélos TBM ont dû être retirés de la circulation en raison d'un problème de batterieActualités similaires
La plus élégante des marques françaises de vélos électriques s'étend encore plus au Benelux : pourquoi c'est un choix malin
Voltaire, marque française réputée pour ses vélos électriques qui transpirent l'élégance, franchit un nouveau cap important : ses cycles seront toujours ...Actualités similaires
Pourquoi les prix des voitures électriques chinoises ne devraient pas augmenter tout de suite en Europe
C'est presque fait, il ne manque plus que l'aval de la Commission européenne : les voitures électriques fabriquées en Chine et importées en Europe vont ...Actualités similaires
• Sources :
• Mots clés :
• Participer :
• Suivre l'actualité :
BACK TO TOP
