Spacieuse, agréablement motorisée et légèrement hybridée, cette Coréenne richement équipée est toutefois trop chère au regard de ses prestations ...
Actualités similaires
Articles similaires à Notre avis et nos mesures de la Hyundai i20 1.0 T-GDI 100 hybrid
A l'occasion des nouvelles normes Euro 6D Full appliquées pour tous début 2021, la compacte coréenne remplace son 1.4 T-GDI 140 par un 1.5 T-GDI grimpant à ...
Actualités similaires
Proposée exactement au même tarif que la variante TCe 90, cette Sandero TCe 100 ECO-G compatible GPL permet, à tarif doux, de rouler au coût d'un diesel ...
Actualités similaires
A son vaste espace de chargement, cette Golf SW ajoute un empattement allongé pour soigner désormais encore plus ses passagers. Un bon choix famille avec ce ...
Actualités similaires
Aux côtés de ses modèles hybrides, hybrides rechargeables et 100 % électriques, Hyundai inaugure un système d'hybridation légère couplé à une boîte ...
Actualités similaires
Malgré son appartenance à un segment en plein boom, le Kia Stonic doit faire face à une concurrence féroce sur le marché des B-SUV. La marque coréenne a ...
Actualités similaires
Comme de très nombreux français, vous envisagez peut-être d'acquérir une Peugeot 208. Un petit conseil, jetez un oeil à la PureTech 100 ch en boîte auto. ...
Actualités similaires
Ce n'est pas encore l'heure du grand changement pour la coréenne, qui se contente d'un mini face-lift pour poursuivre sa carrière. Mais elle gagne en revanche ...
Spacieuse, agréablement motorisée et légèrement hybridée, cette Coréenne richement équipée est toutefois trop chère au regard de ses prestations ...
Actualités similaires
Pour vendre des voitures, il faut qu'elles fassent envie et Kia l'a compris. Démonstration avec le XCeed, un engin qui ne mise pas tout sur son physique.
Jusqu'à présent, la seule Clio à boîte automatique était l'onéreuse 1.3 TCe 130 EDC7. Le plus accessible 1.0 TCe X-Tronic vient désormais l'épauler, ...
Actualités similaires