Essai Volkswagen ID7 : l'électro-limousine
Le JDD a testé la Volkswagen ID7 - une berline de luxe électrique, visant une clientèle conservatrice mais curieuse de modernité technologique.Actualités similaires
Articles similaires à Essai Volkswagen ID7 : l'électro-limousine
PHOTOS - Volkswagen ID.5 GTX (2022) : autonomie, performances... notre essai en images
Et de trois : après les ID.3 et ID.4, Volkswagen décline la plate-forme électrique MEB en SUV - Coupé. Le calcul n'est pas vraiment risqué, l'ID.5 ...Actualités similaires
![Volkswagen T-Roc 1.5 TSI 150 ch : le standing qui manquait [Essai]](https://www.letelegramme.fr/images/2022/05/13/volkswagen-t-roc-1-5-tsi-150-ch-le-standing-qui-manquait-ess_6457836.jpg)
Volkswagen T-Roc 1.5 TSI 150 ch : le standing qui manquait [Essai]
Volkswagen corrige le déficit de standing de son T-Roc, un SUV qui, sans crier gare, est devenu la deuxième vente de la marque dans l'Hexagone derrière la ...Actualités similaires
Volkswagen ID.5 : notre premier essai du SUV coupé électrique
Chez Volkswagen la famille ID, c'est celle des 100% électriques. Dernier rejeton d'une fratrie qui ne cesse de s'agrandir, l'ID.5 est le tout premier SUV ...Actualités similaires
Essai Volkswagen T-Roc (2022) : jouet pour jeune père de famille
Des trois SUV urbains disponibles au catalogue Volkswagen, le T-Roc est l'aîné. Reposant sur une base de Golf et non pas de Polo comme les T-Cross et Taigo, ...Actualités similaires
ESSAI - Volkswagen Golf 1.0 eTSI 110 (2022) : la Golf 8 de base est-elle vraiment économique ?
En entrée de gamme, le 3 cylindres TSI de 110 ch permet à la Golf 8 d'offrir ses services à des tarifs moins salés que les motorisations intermédiaires. La ...Actualités similaires
PHOTOS - Volkswagen Golf 8 1.0 eTSI 110 : notre essai en images
Toujours plus haut de gamme, toujours plus chère à chaque génération la Golf ? La compacte Volkswagen flirte désormais avec le premium, ce n'est plus un ...Actualités similaires
ESSAI - Peut-on acheter un Volkswagen T-Roc bas de gamme sans se sentir floué ?
Le Volkswagen T-Roc restylé coûte 27 990¬ en premier prix. Mais justement, est-il possible de se contenter du premier prix sur le SUV compact allemand ? ...Actualités similaires
ESSAI - Volkswagen T-Roc restylé (2022) : toujours unique
Pour son restylage de mi-carrière, le T-Roc corrige ses faiblesses et consolide ses atouts. Design plus haut de gamme, matériaux plus valorisants et mise à ...Actualités similaires
PHOTOS - notre essai du Volkswagen T-Roc restylé (2022) en images
Presque 5 ans après son lancement, le Volkswagen T-Roc s'offre un traditionnel restylage de mi-carrière. Non pas qu'il en est réellement besoin au regard de ...Actualités similaires
Essai DS 9 4x4 hybride rechargeable 360 ch : perfs de sportive et pas de malus pour la limousine française !
En s'offrant une variante 360 ch, la DS 9 ne gagne pas qu'une cavalerie d'exception. Grâce à un solide travail sur les trains roulants, la limousine tricolore ...Actualités similaires
ESSAI - Volkswagen ID.Buzz (2022) : premier contact avec le proto du Combi électrique !
Le premier van 100 % électrique Volkswagen lèvera le voile sur ses derniers secrets début mars et sera lâché sur nos routes pour l'automne. Pour patienter, ...
VIDEO - Premier essai du prototype Volkswagen ID. Buzz (2022)
Quatrième modèle de la famille Volkswagen ID, le van électrique ID. Buzz fera ses débuts officiels en mars et sera lâché sur nos routes à partir de ...
PHOTOS - Volkswagen ID. Buzz (2022) : notre essai du prototype en images
Encore paré du camouflage en zébras propre aux Volkswagen électriques presque prêtes (en réalité, juste de quoi attiser la curiosité !), le ID. Buzz ...
ESSAI - Volkswagen ID. Buzz (2022) : premier contact avec le proto du Combi électrique !
Le premier van 100 % électrique Volkswagen lèvera le voile sur ses derniers secrets début mars et sera lâché sur nos routes pour l'automne. Pour patienter, ...Essai Skoda Enyaq iV 80 : le Volkswagen ID.4 en mieux ?
Le Skoda Enyaq iV a fait une entrée remarquée parmi les SUV électriques de l'année 2021. Son style extérieur et intérieur plaisent, mais alors, que ...
PHOTOS - Notre essai de la Volkswagen ID.4 GTX en images
Volkswagen booste les performances de l'ID.4 en lui offrant la primeur n'inaugurer son nouveau badge GTX. Avec 299 ch délivrés au travers de 4 roues motrices ...
ESSAI - Volkswagen ID.4 GTX : évolution logique ?
Volkswagen a choisi son crossover électrique familial pour faire renaitre le badge GTX. Au programme, deux moteurs développant une puissance cumulée de 299 ...
Taigo, 1er SUV coupé urbain de Volkswagen - Essai TURBO du 16/01/2022
C'est une offre inédite dans la catégorie des véhicules urbains : Volkswagen vient de lancer son premier SUV Coupé. Baptisé Taigo, celui-ci a pour objectif ...ESSAI - Volkswagen Taigo : tout pour plaire !
Volkswagen vient de lancer son premier SUV Coupé. Baptisé Taigo, celui-ci a pour objectif de joindre style et fonctionnalité, tout en restant bon marché. Un ...PHOTOS - Notre essai du Volkswagen Taigo en images
Tout premier SUV Coupé de Volkswagen, le Taigo est aussi le seul modèle du genre dans la catégorie des SUV urbains généralistes. Positionné entre le ...
Essai Volkswagen Taigo (2022) : la coupe qui va bien
Les SUV sont légion chez Volkswagen. Il y en a même deux adaptés à la ville avec le T-Cross et le plus polyvalent T-Roc. Un troisième vient pourtant s'y ...
Essai Volkswagen Taigo (2022) : nos photos du SUV citadin coupé
Volkswagen ajoute un SUV à sa gamme, un SUV coupé, sur la base du T-Cross. Nommé Taigo, il s'intercale entre ce dernier et le T-Roc. Nous l'essayons le long ...
Volkswagen, de la GTI à la GTX - Essai TURBO du 09/01/2022
Cela fait 45 ans que le badge GTI incarne la sportivité chez Volkswagen. 45 ans que chaque génération de la Golf GTI se montre plus efficace que jamais. En ...
3 points forts du Volkswagen Multivan (2021) à la suite de notre essai
Le nouveau Multivan revient, plus proche de l'esprit des véhicules particuliers. Une septième génération revue de fond en comble qui se veut à la fois plus ...Actualités similaires
Essai de la Volkswagen ID.3 : son autonomie à l'épreuve d'une journée chargée
Afin d'assurer ses déplacements du quotidien en véhicule électrique, avec une distance moyenne parcourue d'une quarantaine de kilomètres par jour (toutes ...Actualités similaires
• Sources :
• Mots clés :
• Participer :
• Suivre l'actualité :
BACK TO TOP
